自動搬運車在機械設計制造的過程當中，本身也就能夠更好的集成大數據，不過從現有的情況下來看所有的數據信息采集，能夠有效實現現有的智能制造平臺的技術，在有效解決底層設備采集問題之后，能夠有效實現智能化的控制需求，而且目前數據采集最大的能量也就在于整個底層設備數據的格式或者是通訊協議，基本上大家在這一方面的差距相對來講比較大，可能是貨物金融，不過在這方面的矛盾，可以通過建立設備互通的聯網系統，有效實現所有設備的通訊。

　　在自動搬運車進行多方面實際設定的過程當中，有著程序化的集中管理，而且能夠讓整個設備方便接入到系統當中，不過現有的平臺你會發現，這種自動搬運車在進行多方面制造的過程當中，能夠讓整個平臺對于數據的采集做好相關的要求，這種方法相對于另一條解決數據采集問題的技術路線來講，可能能夠有效制造現有的采集系統，而且會保障現在的采集系統更加合適，不過通過這種方式，完全不可避免有一定的人工參與工作量。